เจี๋ยนอุ๋งอุ๋ง! ติดแก็ส Subaru XV ติดได้ วิ่งได้มั้ย มาดูกัน!

เจี๋ยนอุ๋งอุ๋ง! ติดแก็ส Subaru XV ติดได้ วิ่งได้มั้ย มาดูกัน!

จากบทความรอบก่อน: น้ำมันแพงแบบนี้ ติดแก็สดีไหม?

เรามาต่อกันกับ “เจี๋ยนอุ๋งอุ๋ง! ติดแก็ส Subaru XV ติดได้ วิ่งได้มั้ย มาดูกัน!”

อาจเป็นรูปภาพของ 1 คน และ รถยนต์

อย่างที่หลายคนน่าจะรู้ว่าแอดแมวขับ Subaru XV GP ตัวเจนที่แล้ว เป็นเครื่องยนต์ FB20 1,998 c.c. Port-Injection พ่วงกับระบบ Symmetrical AWD ซึ่งแน่นอนครับ ไม่เหมือนใครเท่าไหร่ เพื่อนบนถนนไม่เยอะมาก (หลังๆ เริ่มเยอะ – -‘) และแดร๊กซ์น้ำมันพอใช้ได้

ถามว่าสูบน้ำมันไหม? ก็ไม่ครับ ประหยัดกว่า CR-V Gen 3 อีกคันที่บ้าน คันนั้นในเมือง 7 โล/ลิตร ได้ XV นี่ หลังบำรุงดีๆ+ล้างหัวฉีด กินขั้นต่ำไม่ค่อยต่ำกว่า 10 กม./ลิตร แต่ทางไกลก็ไม่ค่อยจะเกิน 13 กม./ลิตร ด้วยเช่นกัน แล้วประเด็นคือ แอดแมวเริ่มต้องขับรถไปทำงานไกลขึ้น (ย้ายที่อยู่นิดหน่อยครับ) จากเดิมไปกลับ 40 กม. กลายเป็น 120 กม. ประจวบกับพี่ปู(ติน) พาน้ำมันทะยานฟ้า จาก 30 บาทต้นๆ โดดไป 40 บาท…. ค่าใช้จ่ายจากวันละ 120 บาท ชิลล์ๆ กลายเป็น 480 บาท คิดที่ 10 กม./ลิตร #อยู่ไม่ได้ ครับผม

จึงเป็นที่มาของการ หันซ้ายหันขวา ออกรถไฟฟ้าฉันก็ต้องทำที่ชาร์จ ซื้อ Hybrid อีกคัน เมียตบตายแน่นอน อีคันนี้ยังผ่อน(มือสอง)ไม่หมด 5555 วิธีดีสุดที่การเงินอำนวย คือ “ติดแก็ส LPG” ครับ รายละเอียดในการตัดสินใจก็ตามกระทู้ก่อนนั่นแหละ

ทีนี้มาดูมหกรรม “เจี๋ยนอุ๋งอุ๋ง” กันครับ

หลังจากหาข้อมูลร้านติดแก็สโซนใกล้บ้านเก่าแอดแมว ที่สามารถพอจะวิ่งไปกลับเซอร์วิสได้สะดวกๆ ก็จะมี
– บริษัทไบก๊าซ (ตัวแทน EuropeGas)
– บริษัทเอนเนอร์จี รีฟอร์ม
– หงษ์ทองแก็ส (ตัวแทน Prins งานดี แต่ราคาไม่ต้องสืบเช่นกัน มันสูงเพราะชุดแก็ส)
– URC วิภาวดี 70 (ตัวแทน AC และใกล้กับ AC สนง. ใหญ่เกษตร-นวมินทร์)
– J AUTOGAS คลองประปา (ตัวแทน EuropeGas)

ซึ่งสิ่งหนึ่ง ไม่สิ สองสิ่ง ที่แอดต้องยอมและสุดท้ายเลือก EuropeGas ร้านพี่เจ (Avance 48 จบที่ 31,000 ราคา ณ วันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2565 รวมค่าใบวิศวกร) เพราะ

– EuropeGas คุณภาพเท่า AC แต่ชุดติดตั้งแอบถูกกว่านิดๆ โดยเฉพาะรถแอดแมวเป็นรถที่ไม่สามารถติดตั้ง TAP ปรับองศาไฟได้ (ตีกับกล่อง ECU Engine Check จะโชว์ 100%) ดังนั้นเมื่อเทียบกับ AC Stag 300/ISA2 แล้ว EuropeGas Avance 48 ตัวรองทอปสายฉีดพอร์ต ถูกกว่าประมาณนึงในฟีเจอร์ที่ใช้ได้เท่ากัน [ตรงนี้ย้ำก่อน ว่าแต่ละยี่ห้อติดได้ไม่เหมือนกันนะครับ]

– อะไหล่งานติดตั้งพี่เจเกรดไม่เท่าหลายร้าน หม้อต้มก็ถูกกว่านิดๆ สายแก็สหรืออะไรต่อมิอะไรก็งานต่างกันพอสมควร แต่ร้านนี้ “จูนถนน” คือใช้เส้นวิ่งเดียวกะน้าแจ่มขึ้นด่วนวกลงก่อน มธ.ศูนย์รังสิต ทำให้เก็บกราฟได้ละเอียดทุกช่วงรอบเครื่องมากกว่าร้านที่บอกว่า Advanced OBD แล้ว เดี๋ยวมันก็ Mapping น้ำมันเอง อันนี้ไม่โอเค

ไม่มีคำอธิบายรูปภาพ

นั่นล่ะครับ เป็นที่มา… งานติดตั้งร้านพี่เจใช้หัวฉีด HANA, ท่อแก็สจำยี่ห้อไม่ได้, หม้อต้ม Magic 250 HP และถัง Magnate 54L

อาจเป็นรูปภาพของ ถนน

เห็นราคาแก็สแล้วสบายใจจัง (ฮา) เต็มถังเต็มได้สูงสุด 42 ลิตร (80% Capacity) ก็ 470 บาท โดยประมาณครับ เราไปทดลองเติมแก็สกันที่ปั๊มสุดถนนศรีสมาน ใกล้ๆ ร.ร.นวมินทราชูทิศ หอวังนนทบุรี

และใช่ครับ ก่อนหน้านี้หลายคนจำได้ว่าแอดแมวใช้น้ำมันเครื่องอะไร มันคือ ENEOS X-Prime ตัวอัพเกรดจาก SUSTINA เป็น ILSAC GF6A/API SP มาตรฐานยุโรปนั่นเอง และแอดแมวยังคงใช้เกรด 0W-20 อยู่ โดยที่เติม LiquiMoly CERATEC “ครึ่งขวด” ตก 500 บาท โดยประมาณ เข้าไปเป็น Friction Modifier/Protectant
________________________

ใช้งานจริงเป็นไง มาดูกันครับ

 

324.5 กม. กับถังแรก เติมแก็สกลับ 38.30 ลิตร 450 บาท ลิตรละ 11.75 บาท แพงกว่าแถวบ้านผม (10.89) แต่แถมน้ำ+ได้แต้ม ก็ถัวๆ พอๆ กัน [เส้นทาง วิภาวดี-พระราม 9-กาญจนาภิเษก] ยังไม่ขอดถังดี แต่เติมไว้ก่อนเพราะไม่อยากไปกดเส้นเลียบด่วน ความเร็วมีทั้งติดยับ กับซิ่งยับ เติมแก็สที่ PT LPG ข้างยูเนียนทาวเวอร์ เพชรบุรี รับบัตร/สแกน QR แถมน้ำ 200 บาท ได้ 1.5 ลิตร 1 ขวด แต้มพื้นฐานลิตรละแต้ม หรือรับทั้งน้ำทั้งแต้มก็ได้ ถ้ารับแต้มอย่างเดียวก็ได้ครั้งละราว 140 แต้ม (28 บาท)
 
ไม่มีคำอธิบายรูปภาพ
#คำนวณละเอียด กับถังแรกครับ
 

ถ้าตีว่าระบบจะวิ่งน้ำมันราวๆ ครึ่งกิโล จนกว่าอุณหภูมิน้ำจะได้ที่ สตาร์ตราวๆ 12 ครั้ง ก็ตีไป 6 กม. ตกกิโลเมตรละ 1.4 บาท ไม่รวมค่าน้ำมันสตาร์ตครับ คิดอัตราสิ้นเปลืองได้ 8.3 กิโลเมตร/ลิตร แก็ส อัตราเร่งเนียนเหมือนน้ำมัน ข้อดีคือถอยเข้าบ้าน ไอเสีย LPG ไม่เหม็น …แต่เช้าตอนสตาร์ตน้ำมันก็ต้องระวังควันเข้าบ้านอยู่ดี

คำนวณส่วนต่างราคาน้ำมัน ณ วันที่ 35 บาท/ลิตร Gasohol 95 สมมติ 318.5 กม. ตอนนี้ 35 บาท/ลิตร (?) ผมวิ่งน้ำมันได้ 10.5 กม./ลิตร ก็ตีเป็นค่าน้ำมัน 1,167 บาท ส่วนต่าง 717 บาท ที่ระยะทางเท่ากันครับ
 
 
ถ้าคิดละเอียด เรื่องน้ำมันสตาร์ทรถมาบวกอีก ก็ตีกลมๆ ได้ส่วนต่าง 700 บาท หักส่วนต่างไว้บำรุงรักษาเพิ่ม 25% ก็น่าจะโอเค เอาไว้ถ่ายกรองแก็ส, อัพเกรดน้ำมันเครื่องให้ดีขึ้น
คิดที่ 10,000 กม. ที่น้ำมันลิตรละ 35 บาท
– ส่วนต่างที่ประหยัดได้ 22,000 บาท
– หักส่วนต่างไว้อัพการบำรุงรักษา 25% = 5,500
– เงินเหลือ = 16,500
 
20,000 กม. คืนทุนค่าติดแก็ส (31,000) แล้วครับ
 
อย่างอื่น ระยะยาวมาดูกัน ว่าจะคุ้มจริงไหม แต่ คหสต. ผมคิดแบบนี้ ถ้าวิ่งน้อยกว่า 10,000 กม./ปี วิ่งน้ำมันไปเถอะครับ ส่วนของผมสัปดาห์ละ 500 กม. ไม่ถึงปีก็คืนทุนแล้ว
 
และบอกเลยว่า ระยะเวลาแค่ 1 เดือน แอดแมววิ่งไปแล้ว 2,700 กม. จ้า ถ้าเติมน้ำมัน ณ 38 บาท/ลิตร (ราคา ณ วันที่ 20 มีนาคม 2565) ก็หมื่นนึงพอดี เอื้อ… ค่าแก็สทั้งหมดยังไม่ถึง 4,000 ดี เพราะมันมีช่วงรถไม่ติด มันจะกินอยู่ราวๆ 1.2-1.4 บาท/กิโลเมตร
อาจเป็นรูปภาพของ 1 คน

วิ่งมาชักจะเยอะ ประกอบกับได้อายุพอดี ก็เอาไปฟลัชชิ่ง+เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตัวเดิม ใช่ครับ อะเมซิ่งไทยแลนด์ “น้ำมันเครื่องไม่หาย”

เพราะฉะนั้นอันนี้คือสองดอกนะ แอดแมวอยากบอกอย่างนี้ คือ วิธีประหยัดมีหลายอย่าง และถ้าบางคนไม่รู้ พวกใช้ Honda CITY CNG ศูนย์ฮอนด้ามันก็เปลี่ยน 0W-20 ให้ตั้งแต่เริ่ม กับน้ำมันเครื่องเกรดห่วยๆ ที่แอดแมวด่าทุกครั้งเวลาเข้าศูนย์ฮอนด้า ส่วนมากเครื่องไม่เป็นไรครับ ไอ้ที่จะไปก่อนคือ Ignition Coil (คอยล์)+หัวเทียน+หม้อน้ำ เพราะระบบมันร้อนกว่าเดิม ส่วนเครื่อง… เป็นไม่เป็นก็ถามในคลับหรือถามคนใช้จริงดู 🙂

________________________

ชีวิตตอนนี้เป็นไงบ้าง

หลายคนที่ติดต่อมาหลังไมค์ถามเรื่องลายแทงร้านแก็ส แอดแมวก็ให้ไปตามลิสต์ข้างบนนั่นแหละครับ เพราะตอนนี้จำไม่ได้ว่าร้านดังอีกร้าน อาร์มี่แก็ส มันย้ายไปไหน ติดต่อเบอร์พี่เจ้าของเก่าก็ไม่ได้ กับเวอร์ซุสก็เหมือนจะเงียบๆ ไป ตอนนี้คือติด Back Order ถังโดนัทแล้ว แอดพ่อบ้านเองก็รอคิวติดอยู่ เติมน้ำมันสัปดาห์ละสามพันมันก็ซีดอยู่…

แอดแมวไม่ได้มาขิง ว่า ติดแก็สแล้วจะประหยัด ใช่ครับ มันคือการดัดแปลง มันก็ต้องมีส่วนควบ มีส่วนเสริม มีโหลด ที่เพิ่มขึ้นทั้งช่วงล่างรถเอย อะไรเอย แต่ส่วนต่างที่มันประหยัดได้นั่นแหละ แอดแมวหัก 25% ไว้ (ประหยัดโลละ 2 บาท หักไว้ 50 สตางค์) หมื่นโล ก็ 5,000 ไม่ได้เอาไปใช้จ่ายไร้สาระเสียหมด เก็บไว้ Maintenance เพิ่ม อัพเกรดน้ำมันเครื่อง ในอนาคตเราไป AMSOIL Signature แน่นอน เพราะเราหาเรื่อง Wear Protection มารอละ
________________________

แอบขายของอีกนิด กับ Oil Additive ที่อยากให้ทุกคนมาดูกัน “Borin-Nitride Ceramic”

หลายคนสงสัย เอ้ย การเอาอะไรเติมลงไปในน้ำมันเครื่อง จะดีเหรอ ก็ Additive Package มันให้มาคำนวณมาแล้วนี่?

 

เอาจริงๆ คือ ผู้ผลิตเขาทำเพื่อ 2 อย่าง คือ 1. สเป็ก 2. มาตรฐาน ดังนั้นเรื่องอื่นๆ ถ้าไม่ใช้น้ำมันเครื่องตัวไฮเอนด์ แอดถามง่ายๆ
กึ่งสังเคราะห์ประเทศไทย ตามกฎหมายต้องมีน้ำมันเบส 3 ขึ้นไปกี่ % คำตอบคือไม่มีกฎหมายระบุไว้ หรือค่าสเป็กน้ำมันเครื่องใหม่ๆ ก็คือค่าใหม่ครับ มีใครตอบไหมว่า ภายใต้การใช้งาน 300 ชม. ที่บางคนอาจจะได้ 8,000 กม. รถติดอาจจะแค่ 3,000 กม. หรือวิ่งเร็วๆ อาจจะครบระยะเปลี่ยนถ่ายไปก่อนนานแล้ว สภาพเป็นไง?

 
นั่นแหละฮะ คำถามว่า “เติมไปทำไม” แอดก็จะบอกว่า ถ้าเติมแล้วมันดี เติมเถอะพี่ Additive Boron-Ceramic บอกเลยงานนี้พี่เมฆมังกรบินถอยไป เพราะผลึกเซรามิคนี่ช่วยลดการเสียดสีและเพิ่มประสิทธิภาพได้จริง เรามีมาให้เลือก 2 ยี่ห้อ เป็นเยอรมนีทั้งคู่ครับ กับ Liqui-Moly และ VOLTRONIC ซึ่งจะให้สารประเภทเดียวกัน คือ Hexagonal Boron Nitride ที่ทำหน้าที่เคลือบผิวโลหะทำหน้าที่เป็นชั้น “นาโนเซรามิก” ให้ลื่นลดการเสียดสีและปกป้องเครื่องได้จริง

 
อาจเป็นรูปภาพของ ข้อความพูดว่า "Engine 10 8 8 loay Engine reatment F BORON-CERAMIC ช่วยควบคุมความร้อน ปกป้องเครื่องยนต์ คืนกำลังอัดของเครื่องยนต์ ลดแรงเสียดทานของเครื่องยนต์ Made German"


เริ่มกันที่ VOLTRONIC แบรนด์มาแรงเหลือเกิน กับ Additive Boron-Ceramic 300ml 1,000 และส่วนลด 12% = 880 เรียกว่าราคาสวยมาก

วาร์ป: https://shp.ee/nq2egdt จัดไปกับร้าน Art-Oils ครับ ถูกสุดในไทยตอนนี้ ร้านอื่น 1,000+ หมด

 อาจเป็นรูปภาพของ ขวด และ ข้อความพูดว่า "CERATEC HIGH TECH CERAMIC WEAR PROTECTION Increase Fuel Economy Increase Service Life LIQUI MOLY Made Germany Stable under Extreme Pressures Highest Thermal Stability Higher Performance Gain Reduces Friction UNTREATED ENGINE SURFACE Miah-Tech-Keramik- andtransmission. antiusura TREATED ENGINE SURFACE 300 mie www.liquimolyasia.com| @liquimolyasia LIQUI MOLY LIQUI MOLY ISIA PACIFIC #liquimolyasia"

และ Liqui Moly CERATEC ตัวนี้ดังมานาน แอดแมวก็ใช้อยู่ครับ ใช้เติมรอบนึงราวๆ 1/3 ขวด (ราวๆ 100 ซีซี) ใน City CNG บอกเลยว่าสุด โปรวันนี้โหดจริงๆ 1,195/ขวด 2 ขวด ลด 100

 

ระหว่างนี้ ก็ขออนุญาตบันเทิงกับค่าเชื้อเพลิงไปก่อนจนกว่ารัฐจะปรับโครงสร้างราคานะคร้าบ xD

แอดแมว@ถูกเสมอ
20 มีนาคม 2565

อาจเป็นรูปภาพของ รถยนต์ และ กลางแจ้ง

 

Tell us about your thoughtsWrite message

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น

Back to Top
Back to Top
Close Zoom
Context Menu is disabled by theme settings.